.. _7. 码头检测与评估: 7. 码头检测与评估 =============================== 7.1 一般规定 ------------------------------------- .. raw:: html

7.1.1 码头检测与评估主要针对重力式、板桩、高桩、斜坡式与浮码头等结构型式的码头。码头检测应包括下列内容：

  1. 环境条件调查；
  2. 结构基本情况调查；
  3. 结构构件破损检测；
  4. 结构位移与变形检测；
  5. 混凝土结构耐久性检测；
  6. 结构防腐蚀措施检测；
  7. 必要时进行结构的荷载试验、动力性能测试。

7.1.2 码头环境条件的调查应包括下列内容：

  1. 码头水域的波浪、潮流、冰情等水文条件；
  2. 风况等气象条件；
  3. 工程地质条件；
  4. 地震情况；
  5. 码头水域水质情况；
  6. 码头前沿水深及冲淤变化；
  7. 荷载情况。

7.1.3 检测方法应符合附录C~附录E和现行行业有关标准的规定。

7.1.4 码头评估内容包括安全性、适用性和耐久性评估,评估内容应符合第3.0.4条的规定。

7.1.5 码头的结构构件适用性评估应符合表7.1.5的规定，取最低一级作为该构件适用性评估等级。

表7.1.5 码头结构构件适用性评估分级标准
项目 等级
A B C D
钢筋混凝土结构或钢结构最大挠度 r≥1.00 0.95≤r< 1.00 0.90≤r< 0.95 r< 0.90
钢筋混凝土结构最大裂缝宽度 r≥1.00 0.80≤r< 1.00 0.70≤r< 0.80 r< 0.70
预应力混凝土拉应力限制 r≥1.00 0.95≤r< 1.00 0.90≤r< 0.95 r< 0.90

注：r表示规范限值与实测值或验算值的比值。

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7.1.6 码头的适用性评估应以现场调查和检测结果为基本依据，当检测只能取得部分数据或改变建筑物使用条件时，尚应按正常使用极限状态进行验算，并应符合第3.0.8条和现行行业有关标准的规定。

7.1.7 码头耐久性评估应按第4章~第6章的规定执行。

7.2 重力式码头检测与评估 ------------------------------------- .. raw:: html

7.2.1 码头破损检测应包括下列内容：

  1. 基床和基础的冲刷和淘空情况；
  2. 墙身的破损；
  3. 胸墙、卸荷板等构件的破损；
  4. 梁板构件的破损。

7.2.2 位移与变形的检测应包括下列内容：

  1. 码头的横向水平位移、沉降和倾斜；
  2. 梁板和轨道的变形；
  3. 梁板和轨道的变形。

7.2.3 码头宜检测倒滤层破坏和回填料的漏失情况。

7.2.4 码头安全性评估应按下列规定执行。

7.2.4.1 安全性评估的复核验算应包括下列内容：

  1. 对墙底面和墙身各水平缝及齿缝计算面前趾的抗倾稳定性；
  2. 沿墙底面和墙身各水平缝的抗滑稳定性；
  3. 沿基床底面的抗滑稳定性；
  4. 整体稳定性；
  5. 基床和地基承载能力；
  6. 结构构件的承载能力。

7.2.4.2 复核验算应符合现行行业标准《码头结构设计规范》(JTS 167)等的有关规定。

7.2.4.3 码头安全性评估应符合表7.2.4的规定，取最低一级作为该评估单元的安全性评估等级。

表7.2.4 重力式码头安全性评估分级标准
项目 等级
A B C D
抗倾稳定性 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
抗滑稳定性
整体稳定性
基床和地基承载能力
结构构件的承载能力 卸荷板、沉箱、扶壁、空心方块、圆筒、梁板 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
天然地基的轨道梁、胸墙、胸墙垫板、胸墙块体 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.85≤Rd/(γ0Sd)< 0.90 Rd/(γ0Sd)< 0.85

注：1. RdSd分别为结构构件的抗力和作用效应组合设计值；
    2. γ0为结构重要性系数，取值根据结构安全等级选取为；
     一级：γ0=1.1，
     二级：γ0=1.0，
     三级：除整体稳定性验算取γ0=1.0外，其它验算项目均取γ0=0.9；
    3. 整体稳定性评定为B级的结构应及时采取措施。

7.3 板桩码头检测与评估 ------------------------------------- .. raw:: html

7.3.1 码头破损检测应包括下列内容：

  1. 前墙、导梁、帽梁、胸墙、锚碇结构和轨道梁等的损坏；
  2. 钢板桩及锁口的损坏；
  3. 钢拉杆及防腐层的完整；
  4. 墙身排水孔的有效性；
  5. 码头面的沉降及破损。

7.3.2 位移与变形的检测应包括下列内容：

  1. 码头前沿线的位移；
  2. 码头面的变形；
  3. 前墙的变形；
  4. 锚碇结构的位移；
  5. 拉杆及其连接构件的变形；
  6. 斜拉桩或斜顶桩的位移；
  7. 轨道的变形。

7.3.3 码头宜检测倒滤层破坏和回填料的漏失情况。

7.3.4 码头安全性评估应按下列规定执行。

7.3.4.1 安全性评估的复核验算应包括下列内容：

  1. 板桩码头的整体稳定性；
  2. 前墙和锚碇结构的稳定性；
  3. 前墙和锚碇结构的承载能力；
  4. 拉杆的承载能力；
  5. 导梁、帽梁、胸墙和轨道梁的承载能力。

7.3.4.2 复核验算应符合现行行业标准《码头结构设计规范》(JTS 167)等的有关规定。

7.3.4.3 码头安全性评估应符合表7.3.4的规定，取最低一级作为该评估单元的安全性评估等级。

表7.3.4 板桩码头安全性评估分级标准
项目 等级
A B C D
码头整体稳定性 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
前墙和锚碇结构的稳定性
前墙和锚碇结构的承载能力
拉杆的承载能力
导梁、帽梁、胸墙和轨道梁的承载能力 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.85≤Rd/(γ0Sd)< 0.90 Rd/(γ0Sd)< 0.85

注：1. RdSd分别为结构构件的抗力和作用效应组合设计值；
    2. γ0为结构重要性系数，取值根据结构安全等级选取为；
     一级：γ0=1.1，
     二级：γ0=1.0，
     三级：除整体稳定性验算取γ0=1.0外，其它验算项目均取γ0=0.9；
    3. 整体稳定性评定为B级的结构应及时采取措施。

7.4 高桩码头检测与评估 ------------------------------------- .. raw:: html

7.4.1 码头破损检测应包括下列内容：

  1. 梁、板等上部结构构件锈蚀、裂缝、剥离剥落、缺失等破损；
  2. 基桩及桩帽等构件锈蚀破损；
  3. 接岸结构破损；
  4. 轨道锈蚀等破损。

7.4.2 位移与变形的检测应包括下列内容：

  1. 码头位移和沉降；
  2. 码头接岸结构的倾斜、位移和沉降；
  3. 码头岸坡的变化；
  4. 码头上部构件的变形；
  5. 基桩的倾斜；
  6. 轨道变形。

7.4.3 码头安全性评估应按下列规定执行。

7.4.3.1 安全性评估复核验算应包括下列内容：

  1. 上部结构构件的承载能力；
  2. 桩基的承载能力；
  3. 接岸结构的承载能力和稳定性；
  4. 岸坡稳定。

7.4.3.2 复核验算应符合现行行业标准《码头结构设计规范》(JTS 167)等的有关规定。

7.4.3.3 码头安全性评估应符合表7.4.3的规定，取最低一级作为该评估单元的安全性评估等级。

表7.4.3 防波堤安全性评估分级标准
>项目 等级
A B C D
上部结构构件的承载能力 主要
构件		 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
一般
构件		 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.85≤Rd/(γ0Sd)< 0.90 Rd/(γ0Sd)< 0.85
桩基承载能力 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
接岸结构的承载能力和稳定性 重力式
结构		 按第7.2节的有关规定执行
板桩
结构		 按第7.3节的有关规定执行
岸坡整体稳定性 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90

注：1. RdSd分别为结构构件的抗力和作用效应组合设计值；
    2. γ0为结构重要性系数，取值根据结构安全等级选取为；
     一级：γ0=1.1，
     二级：γ0=1.0，
     三级：除整体稳定性验算取γ0=1.0外，其它验算项目均取γ0=0.9；
    3. 整体稳定性评定为B级的结构应及时采取措施。

7.5 斜坡码头、浮码头检测与评估 ------------------------------------- .. raw:: html

7.5.1 码头破损检测应包括下列内容：

  1. 系船柱、系船块体、定位墩导桩、撑杆墩及撑杆和锚链等趸船系留设施的损坏；
  2. 斜坡码头路面、轨道、轨道梁或轨枕、梁板、桩柱等结构构件的损坏；
  3. 浮码头升降架、梁板、桩柱、墩台等结构构件的损坏；
  4. 钢引桥及其连接部件的损坏。

7.5.2 位移与变形检测应包括下列内容：

  1. 系船块体、定位墩导桩、撑杆墩及撑杆、锚块等趸船系留设施的位移与变形；
  2. 钢引桥的位移与变形；
  3. 斜坡码头路面、轨道、轨道梁或枕轨、梁板、桩柱、墩台或挡土墙的位移与变形；
  4. 浮码头升降架、固定引桥面、梁板、桩柱、墩台或挡土墙的位移与变形。

7.5.3 趸船及升降架中的升降设备应由专门机构另行检测和评估。

7.5.4 地基及基础、后方回填、挡土墙结构、岸坡及轨道检测可参照第7.2节和第7.4节的有关规定。

7.5.5 码头的安全性评估应按下列规定执行。

7.5.5.1 安全性评估的复核验算应包括下列内容：

  1. 系船柱、系船块体、定位墩导桩、撑杆墩及撑杆、锚链等趸船系留设施的承载能力；
  2. 斜坡码头轨道梁或枕轨、桩柱和墩台等结构构件的承载能力；
  3. 浮码头升降架和固定引桥的梁板、桩柱和墩台等结构构件的承载能力；
  4. 钢引桥主桁架或主梁、桥面系及其连接部件的承载能力；
  5. 斜坡道、引桥桥墩、坡顶挡土墙、桥台以及岸坡等的稳定性。

7.5.5.2 复核验算方法应符合现行行业标准《码头结构设计规范》(JTS 167)等的有关规定。

7.5.5.3 码头的安全性评估应符合表7.5.5的规定，取最低的一级作为该评估单元的安全性评估等级。

表7.5.5 斜坡码头、浮码头安全性评估分级标准
项目 等级
A B C D
趸船系留设施的承载能力；
斜坡码头、浮码头结构构件的承载能力；
钢引桥的承载能力		 主要
构件		 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90
一般
构件		 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.85≤Rd/(γ0Sd)< 0.90 Rd/(γ0Sd)< 0.85
岸坡整体稳定性 Rd/(γ0Sd)≥1.00 0.95≤Rd/(γ0Sd)< 1.00 0.90≤Rd/(γ0Sd)< 0.95 Rd/(γ0Sd)< 0.90

注：1. RdSd分别为结构构件的抗力和作用效应组合设计值；
    2. γ0为结构重要性系数，取值根据结构安全等级选取为；
     一级：γ0=1.1，
     二级：γ0=1.0，
     三级：除整体稳定性验算取γ0=1.0外，其它验算项目均取γ0=0.9；
    3. 整体稳定性评定为B级的结构应及时采取措施。